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| 2005 SNOWSCOOT(R) アドバンスド＆アルティメイトボードセット |
| 昨年に引き続きリリースされるボードセット。シグネイチャーボードを中心に今シーズンはさらに組み合わせが増えてどれがベストか迷ってしまう？？サイドカーブに特徴があるボードセットが多く、カービングに強い反面、アイスバーンや不整地に弱いボードもあります。今シーズンは全てウッドコア、カーボンプライに滑走面はP-TEXエレクトラ！どんなボードがいいの？？と、興味のある方はお気軽にお問い合わせください！ |
| 2005 TYPE-F MEDIUM BOARD SET 92,400円（税込み） |
| カラー：ブラック、WOOD CORE CARBON/P-TEX ELECTRA |
| 納期：初回国内入荷１０月予定、現在ご予約受け付け中です。 |
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| 2005 TYPE-F MEDIUM分析：昨年テキサリウムモデルにのみ装着されていたオールラウンドボードが二種類のフレックスでボードセットとして登場！ボードセットの中でも状況を選ばない優等生です。フロントにTYPE-G、リアにTYPE-Jの組み合わせは非常にまろやかでオールラウンドな滑走性能です。フロントが太めなのでパウダーも調子イイ！リアは太過ぎずレースやフリーランでも大活躍。従来のスクートボードからの乗り換えでも違和感無く１段階上のレベルの滑りを楽しめます。このセットは程よい柔らかさのミディアムフレックスバージョン。 ※今ならフルチューンサービス付きです※ |
| 2005 TYPE-Y HARD BOARD SET \102,900（税込み） |
| カラー：ブラック、WOOD CORE CARBON/P-TEX ELECTRA |
| 納期：初回国内入荷１０月予定、現在ご予約受け付け中です。 |
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| 2005 TYPE-Y HARD分析：昨年テキサリウムモデルにのみ装着されていたオールラウンドボードが二種類のフレックスでボードセットとして登場！ボードセットの中でも状況を選ばない優等生です。フロントにTYPE-G、リアにTYPE-Jの組み合わせは非常にまろやかでオールラウンドな滑走性能です。フロントが太めなのでパウダーも調子イイ！リアは太過ぎずレースやフリーランでも大活躍。従来のスクートボードからの乗り換えでも違和感無く１段階上のレベルの滑りを楽しめます。このセットは少し固めのハードフレックスバージョン。ウエイトのある方、パワーのある方にオススメ！それ以外の方はミディアムフレックスバージョンがいいと思いますよ。 ※今ならフルチューンサービス付きです※ |
| 2005 TYPE-J CROSS BOARD SET 102,900円（税込み） |
| カラー：ブラック、WOOD CORE CARBON/P-TEX ELECTRA |
| 納期：初回国内入荷１０月予定、現在ご予約受け付け中です。 |
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| 2005TYPE-Jボード分析：世界トップレベルのクロスレース、フリーランライダー「内藤醇」のプロデュースにより先シーズンよりリリースされているのが「TYPE-Jクロスボードセット」です。ボードに付けられた名前こそ「クロスボード」ですがこのボードこそがある意味最速カービングボードかもしれません。ハンドルを切らずにそのまま倒し込んだときにフロントとリアのサイドカーブが一直線に活かされまさに線１本のターンが可能になります。今までのボードではターンの弧がキツくなってくると引っ掛かりが気になったフロントボードのテール側も丸く落とされ、ターンの妨げになるものは一切ありません。もちろんハンドルを切らずにターンのポジションを維持するのは最初は違和感を感じるかもしれませんが、中級〜のライダーがこのボードを乗りこなせばスキーやボードと同じレベルのターンが可能になると内藤選手は考えています。しかしターンの鋭さだけでなくリアのテール部分のサイドカーブの立ち上がりを「TYPE-Gボード」よりシャープに設定してある為、リカバリーやとっさの回避動作がやりやすく、最速のターンと細かなずらしによる調整の両立に成功しています。旧モデルへの組み替えもオススメです！昨年内藤選手はこのボードで世界選手権を征しました！ ※今ならフルチューンサービス付きです※ |
| 2005 TYPE-G CARVING BOARD SET 102,900円（税込み） |
| カラー、仕様：ブラック、WOOD CORE CARBON/P-TEX ELECTRA |
| 納期：初回国内入荷１1月予定、現在ご予約受け付け中です。 |
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| 2005TYPE-Gボード分析：国内では誰もが認めるオールラウンドトップライダー「我満隆」のプロデュースにより昨年よリリースされているボードセットがこの「TYPE-Gカービングボードセット」です。このボードセットはちょうどスキーがカービングスキーに変わった時期のようにスクートに革命をもたらすことは間違いないでしょう。大きな特徴としてフロントにも若干のサイドカーブが付いています。これによってハンドルを約2度切ったときにサイドカーブがもっとも効果的に活かされる設計です。どんな高速のターン中でもハンドルの角付けがしっかり出来ていれば驚くほどスムーズで減速無しのカービングターンを楽しめます。もう一つのポイントはリアボードにあります。リアボードのテールがワイドに設定されており、ターンの初期の踏み込みの力を逃がさずそのままズレの無いターンへと持っていくことが出来ます。ポイントをまとめると、、ハンドルを若干切ったときにベストなターン弧になる為、ターンの強弱をハンドル操作でもコントロール出来る。リアボードが太いためターンの初期動作からターンの終わりまでズレの無いターンが楽しめる。テールが太いためパウダーや深雪、ワンメイク等にも対応しやすい。と素晴しい仕上がりです。お手持ちの旧モデルへの取り付けでも十分な効果が体験できます。 ※今ならフルチューンサービス付きです※ |
| 2005 TYPE-N BOARD SET 102,900円（税込み） |
| カラー：ブラック、WOOD CORE CARBON/P-TEX ELECTRA |
| 納期：初回国内入荷１０月予定、現在ご予約受け付け中です。 |
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| 2005TYPE-Nボード分析：ちょっと面白そうなボードセットが誕生しました！それがこのTYPE-Nボードセット。フロントにTYPE-Jボード、リアにTYPE-Gボードを組み合わせることでなんとスクート史上もっともキツイサイドカーブのボードセットが誕生！まるでアルペンスノーボードのようなシェイプです。これによって倒し込んだカービングターンがどのボードよりも鋭くなるのは間違いないでしょう。ただしリカバリーや細かな操作はちょっと慣れが必要かも？新しい物好き、変わった物好きのライダーの方、いかがですか？ご予約でのみ受付の限定販売ボードセットです。SNOWSCOOT(R)ライダー渡辺”ナベッキー”泰文は先シーズンこのボードセットでクロスゲームマスターズにて活躍していました。 ※今ならフルチューンサービス付きです※ |
