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2007年11月30日
→入門モデルONE写真館。
→入門モデル,オールラウンドモデルとしても人気のONEシリーズ、全色入荷しております！ぱっきーーんとしたネオンカラーが気分を盛り上げてくれます。ブラックもよく見るとパール系の塗料、シルバーは今までになかった感じでかなりカッコいいです。ちなみにTOOLATEご注文人気ランキングは、一位オレンジ、二位ブラック、３位シルバー、四位グリーンとなっています、、(ボードは全カラー共通となります)今年からスクートやりたいなーって気になっている方、今年もONEモデル、乗りやすいですよ。ぜひお問い合わせくださいませ〜★
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TOOLATE 富山県富山市南田町1-3-10
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2007年11月26日
歩いたらシーズンイン
皆様、週末はいかがお過ごしでしたでしょうか！楽しんだ方、ぜひまた色々教えてください。
富山はまだスキー場がオープンしておらず、それでも滑りたいということで
とりあえず歩きました！！
↓レポートはこちら。
スノースクートの短い歴史の中で、色々な遊びの可能性が広がってきたと思います
特に、最近のスクートは軽量になってきて担いで登れる所まで来ています
スノースクートでなんでも楽しみたいスキモノとしては一度はハイクアップやバックカントリーを夢見た方も多いのではと思います、まずは気軽に身近な山へということでさっそく向かいました。
しかし、ボードやスキーと違い基本的にデカいスクートをどう持ち運ぶか？やはり肩に担ぐのが一般的でしょうか？フレームの間に腕を通して担いで登る、これでも結構イケます。ハンドルを上にするか下にするかで随分重心が変わってくるので負担が少ない担ぎ方を研究したい所です
で、その２．なんとバックパックに装着できます！今回はDAKINEのヘリパックやポーチャーに装着。写真のような担ぎ方でトライ。これが快適,両手が自由になるのでバランスを取りやすいし急な斜面も前傾姿勢でズンズン登れます
足下はボードやスキーブーツと違いスクート向きのスノトレを履いているので有る意味快適です、このへんはスクートライダーならではの利点かな！？ほんの1,2時間のハイク中は皆、無言！慣れていないと凄まじく心臓バクバクいいます。でも段々それも快感に、、、！？全ては滑る為に。あとはゴーグルなどは曇って使い物にならなくなるのでやはりサングラスがいいような気がします。
これぐらいの標高でもアガル！登ったという充実感と今から天然雪を滑れるという高揚感。ひょえーーーなんて叫びながら滑っちゃう事請け合いです,たった一本の為に登ったから絶対に転ばずにでも気持ちのいいライン、ターンで滑りたい。そんなわけでリフトに乗っているのとは一本の重みが違います(大袈裟？！)
まだ少ない雪、ボードがたまにガリガリいうのも感じながら一本滑り切ったらもう最高。不思議な充実感、実に素晴しいシーズンインになりました！
スクートでハイクなんてマゾとしか思えないかもしれません。でもこの遊びにホレたからには出来るだけ試してみたい。色んな可能性を見つけて提案したい、全世界のスクートライダーを応援したい!!というわけでプチハイクアップレポートでした
大袈裟な山じゃなくてもこの時期は岩も出てるし自己責任、誰かに迷惑がかかることも。大人な気持ちと謙虚さで楽しませてもらいましょう。
一緒に登った皆さん、お疲れ様でした★
そして読んでくれた皆さん、今度は一緒に汗かきましょう！
--toolate--
2007年11月25日
SUNN 2008モデル情報滑り込み！！
JYKK SNOWSCOOT(R)の入荷もONEモデルから始まり、雪も降り、、で好調な？！滑り出しの今シーズン、しかしここで滑り込みセーフなSUNN SNOWSCOOTの今期モデルがようやくわかりましたのでご紹介。
テキストだけですがSUNNファンの皆さん参考にしてくださいませ★
完成車
→ウエイラー 118,000円(税別)
SUNNと同じ国内工場(オガサカ製作所)でボードをシェイプ＆制作。これまたSUNNと同じ工場でフレームも作っている兄弟ブランドウエイラーの完成車が今年も続投。ちょっぴりレゲエテイストのデザイン,価格が去年よりぐぐっとさがってSUNNクオリティのスクートが身近に楽しめます。初めての一台にもオススメ。クリーム色のフレームにえんじ色のボードになります。
→SUNNコンプリートモデル 158,000円(税別)
昨年同様のブルーの軽量アルミフレームに、今年はユーザーの皆さんが自分にあったボードをチョイス★沢山のフレックス設定があるSUNNならではの選べるシステムは新鮮、、、、！その他パーツも軽量で精度の出ているものが使われるようです,選べるボードは、、
→ボードセット 各118,000円(税別)
OST-07B
先シーズンデビューのオールラウンドボード。数年にわたったSUNNボードの総決算ともいえる最高のフリーライドボード。バランスが取れているのに直進力を失わないパワフルなボードです
OST-06B
07Ｂよりも遊べる全方向性ボード。適度なフレックスとSUNNらしいマイルドな乗り味の07Ｂの兄弟ボードともいえると思います。たわんで、飛んで,パウダーをヒットする、これぞSUNNボードの王道。
OST-085
今期デビューのヘビーユーザー対応ボード、07Ｂ，06Ｂと同じSUNNクオリティ、乗り味を体重75kg以上の方にも楽しんでもらいたい！という開発ライダー加藤選手の思いがこもったパワーライダーにお勧めのハイスピードボードです。
OST-07Ｆ
ゲレンデを遊び倒すフリースタイラーにオススメのライトで踏み込んでの反発が楽しいファンボード。!長め、太めのSUNNボードをまるでノーマルボードのように取り回せる絶妙なフレックス設定,カービング、バニーホップ、スライド、、とせっかちに滑るだけじゃないフリーランに遊びを取り入れるスタイル。今年はこのボード、、敏感なライダー中心に流行りそうです
OST-07Ｃ
女性や軽量なユーザーにもSUNNの楽しさ、スクートの楽しさを、、というコンセプトのライトなフレックスボード。荷重がかかりにくい不整地やパウダーでの反応もよく、体重に頼らずに楽しめる操作性重視のSUNNボード
OST-08Ｂ
今期デビュー予定のラストSUNNボード。ブラックベースのトップシートにホワイトのSUNNロゴとホワイトのサイドラインという数年にわたるSUNNボードの総決算ともいえるオールラウンドボード。2008年初頭の入荷予定です。
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というわけで、OGASAKA製作所とのタッグで始まったジャパニーズSUNNブランド。ボードに関してはここだけの話？スクートボードを作る上で生まれた技術や理論が同工場で作られるスノーボードやスキーにフィードバックされたりしたらしく、実にスクートシーンをプッシュしたのではないでしょうか？
しかしながらSUNNというブランドネームでの生産はフランスSUNNとの契約期間などの関係で一旦,終了。
制作を手掛ける東洋システムさんは今後もスクートシーンをプッシュする為に来期からは新しいブランドネームでオガサカ製作所、国内外のライダーと協力して今までと変わらない活動を続けていくということで今後も楽しみです！
近日中にサンプルの画像等アップできればと思いますが、本日よりお問い合わせ、ご注文受付致します。今年も生産数は少なそうなのでとりあえずSUNNに興味がある！って方はぜひお問い合わせを
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2007年11月23日
激プッシュ！DVD
さて、この連休,少し早い雪の便りにアガりまくっている方も多いと思いますが、本日たまたま同時に入荷した自転車新作DVDを二作紹介！どっちも相当面白いのでぜひ見て欲しいです。
MASH DVD&写真集 6,300円
ピストパーツショップ(仮)
まずは、、でましたサンフランシスコのピストクルーMASHによる世界で初めてのアーバンエクストリームムービー[MASH],なが〜〜い制作期間を経てようやく完成。日本でもプレミアを終えますます世界のピストシーンを盛り上げてきそうです。国内でも流通は始まっていましたが、ようやくウチのような田舎のチャリ屋！？にも入荷。しかもお手ごろプライスになって登場です
内容は、、凄過ぎます。ロングスキッドやトリックはさておき、ピストの本質ともいえる走る、走る、コギ。で、細かいスキッドをいれながらの流れのあるランはとにかくビビります。歩道、車道をシームレスに走って、段差はバニーホップ、サンフランシスコの路面電車のレーンをかわし、トラビス、マッサン達のメインライダーはもちろん、ゲストライダーはさすがのヒップホップスケートスタイルなウイリーのジョバンテなどなど言葉を失うぐらい疾走します。スケートやBMXと違って第三者(車や人もしくはギャップなど)が絡んでくるのはピストならでは、少しでもピストを漕いだ事がある方なら全ての交差点にドキドキするはず、、。車のレーンが日本と反対なので余計に戸惑うかも？ブルホーンバーや長めのライザーバーなど自転車のスタイルやセッティングも参考になるしサンフランシスコの町並みとライダーとレーンを共存する色んなアメ車も必見。
なによりも本編を通して,,全くといっていいほど後ろを振り返っていません！
音楽もスケートロック的なセレクトからアーバンなものまでカッコいいでーす。写真集ももちろんコダワリの出来。
fit bikes summer of fit DVD 2,940円
つ、、つづいてはBMX界のメジャーでありながら支持を失わないブランドフィットバイクより、summer of fit ジャケのアートがかなりキテます、、。 そして価格が安い！MASHとは対照的。BMXぐらいのシーンになってくると、DVD自体の利益などよりブランドイメージ、ライダーイメージを高める為にあえて価格設定を落として沢山のライダーの手に届くように、、というやり方がもありますね。
内容は、フィルムを多用した丁寧な撮影に、チェイスホーク、マイクエイケン、デラロサといった現在のBMXシーンのトップのカッコよさを持つライダーが総出演、バンホーマンなど古株のライダーの情熱も凄いです！もうトリックが3D過ぎて、スローにしないと判らない動きも、、今年のベストBMXDVDトップ３に入る事は間違いないでしょう！選曲センスも、、
ピストとBMX、それぞれの映像で同じようなバンクやセクションを攻めているシーンもありますが、こうも自転車やスタイルの違いで遊べるものなんだ！と改めて認識。
なににしても、、安全に気をつけてプッシュしていきましょう。
なんだか凄過ぎてどちらのDVDに出ているライダー達も,現代のリアル忍者なのではないか、、と感じたそんな一日でした。
★DVDお問い合わせ,ご注文(参考代引き送料800円★
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2007年11月22日
→2008アドバンスドラインスタイルF&Aインプレッション
さてさて、冬の便りも聞こえてきてそろそろニューモデルも入荷が始まります。
メーカーさんの御好意＆サポートもありいち早くニューモデルをテストランしてきました〜
舞台はスクートライダーにはお馴染み,この時期は人工雪ゲレンデでいち早くオープンの岐阜のホワイトピア高鷲さん。晴天の中、じっくり滑ってきました。
人工雪のゲレンデは思った以上にコンディションが変わります。朝は硬いけど昼はボッコボコ。夕方はシャバシャバでまるで春雪のようです、スタイルＦ&Aはトップチューブ形状とリアボード形状が少し違いますが、基本設計は同じ、双子のようなモデルなので今回のインプレッションはどちらの方にも参考になるはず！
まずは、、とりあえず昨年に引き続きフロント周りが軽すぎます！少し昔のモデルに乗っている方が乗り変えたら最初はその軽さにビックリすること受け合い。適当に滑ると多分コケます、、でも数本滑ると、、あらゆるコブやギャップも逃げずに飛び込めばバランスをくずす事なくどんどんスクートが前に走っていく。積極的な滑りをすればするほどニューモデルの良さがわかってきます。無理に踏ん張って耐える時代は終わりました！これからはスクートと重力に身を任せどんどんコントロールするスタイルになっていきそうです、もちろん重いモデルが好き！という方も多いと思いますが、そんな皆さんにもぜひ8kg台の今年のスタイルシリーズ試してもらいたいです。びびりますよ〜
今年、足の間のトップチューブの根元のプレス部分が広がったので、足首でグリップしたり力を抜いたりという動作もさらにオン、オフつけやすくなっておりスピード出しても安定して楽しい〜,気のせいかデッキから下の重量も軽く感じます、これはボードがライトコアを採用しているからなのか、、単なる気のせいなのか？今度、ボード単体の重量も測ってみなくては、、
NKSゴムの純正採用も素晴しい。全く始めての方でもこういうブッシュの進化で最初からカービングとか出来ちゃうんだろうな〜、、という感じで当たり前ながら10年前との違いを思い知らされます、ホントイイ時代になりました。組立のときもインターナルヘッドが思いの他メンテナンスしやすく、ほとんどバラの状態でスキー場に持っていきましたが携帯工具だけで簡単に組み上げれました。
フレーム、ボードの進化という意味では新たに設計されなおされた昨年モデルのマイナーチェンジということで、あえて昨年モデルからの買い替えは必要ないかな？という感じですが、一昨年以前のモデルに乗っている方！ぜひ新しいスクートの風を感じてください！フレームの精度や穴のピッチも昨年からかなり精巧になっていて調子いいです。フロントこれだけ軽かったらパウダーも気持ちいいだろうな〜,早く天然雪滑りたいな〜
と、簡単ではありますが、インプレッションでした。F&Aモデルが気になっている方、ぜひまたお問い合わせを、、
なんでも聞いてくださいませ！
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2007年11月15日
NKSネジセット入荷〜。
さて、昨日は定休日を利用してニューモデルをじっくりテストしてきました
ほぼ純正のまま乗りましたが、やはり軽いです。乗り味ももちろんですが、連続で滑リ続けても全然疲れません。
きちんとしたインプレッションは明日にでも。お楽しみに！
そして、こんな新入荷パーツもテストしてきました。
→NKSスノースクートボルトセット 5,000円(税込み)
内容：ボードインサートボルト八本(フロント＆リア),取り付けナット八コ、取り付けワッシャー16枚
※ボードをインサートボルトで止めるタイプ(ほとんどのスクート)で使用可能です
スノースクートのフレームとボードを止めるネジセット。滑り心地には直接関係ない部分ですが、スクートにとってこの取り付けネジは大事！
ネジでありがちなトラブル、、滑っている途中に緩む、ハードに滑ると曲がる、錆びた！、しまいには折れる。ボードから取り外せないなど。今までも色々なネジがリリースされましたが、このNKSネジの特徴は、｢強い｣です！！ このボルトの複雑な形状をメイドインジャパンクオリティで作成。精度も出ており,そう簡単には曲がりません、折れません。
形状はSNOWSCOOT(Ｒ）純正ボルトと基本は同じなので、締め込みすぎ防止緩み止めを兼ねたストッパー付き形状、そしてフレームと干渉する部分はネジが切ってなく、サポートワッシャー対応のモデルはもちろんですが,ONEなどのエントリーモデルや古いモデルに使えばネジとフレームネジ取り付け穴の摩耗が防げます。
なにがオススメかというとやはり一度きっちりと組めばメンテナンスの頻度が減る,ヘタりの少ないNKSゴムなどと組み合わせれば1シーズンぐらいならスクートをバラさなくてもいいという安心感。これに尽きると思います。
オンラインショップにも入荷しました。
→オンラインプロショップ
ゴムやブッシュは左のメニューからカスタムパーツのコンテンツもご参考に。
→カスタムパーツ
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2007年11月13日
ニューモデルスタイルＦ，スタイルAサンプル！
冬を先取り、、今期のニューモデルの中でもぶっちぎりに期待のスタイルＦ，スタイルAモデルのサンプルを入手。
仕様などチェックしてみました
↓こちらから
まずはスタイルＦモデル。つや消しブラックということですがややつや消しといった感じで適度なテカりがいい感じデス。
※ハンドル、ステムは製品版とは違います。
これはヘッドチューブの下の部分。ベアリングのカップがない！なぜなら今年からインターナルヘッド採用だから。とにかく組立もメンテもラクラク,女性でもバラせます。シールドベアリング採用。今までよりパーツ数が少ないのでまたフロントが軽く取り回しやすくなりますね
トップチューブを後ろから。足下のパイプのプレス部分が長くなったのでブーツのフィット感をそこなわずにさらに足首を使えるようになりました。こういう進化いいですね！
こちらはヘッドチューブの上部。かなり複雑に削ってあって立体的です。パイプもインターナルヘッドサイズなので見た目も存在感あってカッコいい
フロント周りです。フォークプレートは昨年から好評の形状、もちろんサポートワッシャーシステム採用なので、プレートが取り付けネジで削れる心配もありません。ボードはスカルグラフィック
ボードソール面。グラフィック入っているとアガりますね！
続いてはスタイルAです。基本の設計はFと一緒なので省略。カラーやグラフィックの参考にどうぞ。
フロントボードです。結構人気の和柄！？テイスト。
ストラップ取り付け部やフレームのネジインサート部分などかなり考えられて作られています。ボードのサイドライン,サンプルはホワイトでした！結構カッコいい,製品版は？
Aのブラックカラーは微妙にラメってます。
ハンドル、リーシュと全て取り付けて測りました！！
8,5kg...軽い。前後バランスよく軽量化されているので扱いやすい。
■今年のアドバンスライン,さらに良くなってホント嬉しいです。ＦとAは双子っぽい存在で,基本設計は一緒。そこまで大きな違いはありません、オールラウンドで軽量,初めての人にもオススメなマルチスクート。カラーとかイメージとかで好きなほうをチョイスしましょう。ぜひお問い合わせください！
--------で？滑り心地は?
となるはずなので、明日このニュースクートサンプルで滑って色々と試してみまーす。楽しみ！！
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2007年11月08日
→初滑りしちゃったら！
今日も暖いね〜〜なんていってる間に、先週からフライング気味に人工雪でのスキー場オープンが！
というわけで晴天でホワイトピア高鷲さんに滑りにいってきました。
待ち受けていたのは紅葉の山々。でもスキー場付近はさすがに気温が下っていましたね〜。狭い幅でのオープンですがすでにスキモノなスキーヤー、ボーダー、そしてスクートやスノーモトに乗った皆さんも！！晴天の滑りを楽しんでいました。幅は決して広くないのですが、雪質も春っぽくて転んでも痛くないし、午後からは適度にボコボコしてきて結構面白いんです。雪貯めに突っ込んだりね。
滑るのが楽しくてお会いした方々とも交流が出来なかったのですが,皆さんイイ滑りしてましたよ〜。
この時期はニューモデルやチューンしたスクートじゃなくても昨年のままの道具で感を取り戻すのもいいですね。天候によってはＴシャツでも滑れるし、そろそろスクートをガレージから引っ張り出して軽く整備したら足慣らしにGOってのもいいのでは！？
高鷲さんはスクートライダーにはこの時期結構オススメ。来週も水曜日あたりを狙ってまた遊びにいきたい次第でございます。この時期の人工雪に興味のあるフライング気味の方！まってまーす。なんでも聞いてね。
2007年11月05日
→サーバー停止トラブルについて
この度、TOOLATEが利用しているサーバーデータセンターの移行により、11/3より48時間ほどサイトの閲覧、及びメールの受信,送信が出来ない状況が続いておりました。
シーズン前の時期,特にお急ぎの方など、わざわざお電話でお問い合わせを頂いたりとご迷惑をおかけして誠に申し訳ございません。
→サーバー停止,トラブルの間のお問い合わせメールなどこちらでも把握できていない状況です、お手数をお掛け致しますが再送等よろしくお願い致します
-TOOLATE --11/7 2007